| autonortecorrientes.com.ar | 9 |
Los tres contadores de arriba (stock, años, satisfacción), el buscador rápido por marca, modelo y año, y el “cotizá tu auto en 2 minutos”. |
La grilla de modelos esconde el precio: obliga a entrar a cada ficha. |
| imolaautos.com | 9 |
Las categorías por carrocería, el filtro por rango de precio y las tres sucursales con teléfono a la vista. El precio en pesos y en dólares. |
El menú cargado de opciones y el slider grande que tapa el stock. |
| carone.com.ar | 8,5 |
La idea de “todo lo que te mueve en un solo lugar”: comprar, vender, asegurar y más servicios. Y el portal del cliente con seguimiento. |
Pedir cuenta o login para casi todo desde el primer clic. |
| ds-store.com.ar | 8 |
El bloque de postventa con precio fijo, cobertura nacional, hasta 36 cuotas y protección de la garantía de fábrica. Mantenimiento programado. |
Casi no se ve stock ni precios: parece más una marca que un local. |
| byd.com/ar | 8 |
Las fichas de modelo limpias, con fotos enormes y nombres claros (SEAL, ATTO, SONG). El orden de la información. |
Páginas muy pesadas y cero botón de WhatsApp a la vista. |
| salazanautomotores.com.ar | 7,5 |
La dirección, el teléfono y los horarios siempre a mano. Los dos botones “quiero comprar” y “quiero vender”. |
El look anticuado y las letras chicas. |
| gruporandazzo.com | 7,5 |
El tono institucional de “una larga trayectoria” y la estructura de tienda (categorías, filtros, cuotas). |
Contar la historia antes de mostrar qué hay para comprar. |
| ford.com.ar | 7 |
Los dos caminos de entrada: “encontrá tu próximo 0 km” y “cotizá”. El buscador de concesionarios por zona. |
Las capas de cookies y la sensación de trámite corporativo. |
| sebastianiusados.com | 6,5 |
La cantidad de unidades y los filtros por marca y año, que sirven para catálogos grandes. |
La saturación visual y las fotos desparejas entre unidades. |